Korrekte kontrolearje batterijbalâns fan swiere frachtwein yn traksjebatterij yn it proses fan opladen, wetterstof, moat fuortbliuwe fan iepen flamme, smoke net yn 'e buert, heftruck as needsaaklike logistike apparatuer, meastentiids krige it standertbehear net, gebrûk en om fierder te kontrolearjen de skuld aard en mjitte fan batterij, sadat de technyske steat fan eksakte oardiel, Kin wurde kombinearre mei de batterij opladen proses ynspeksje, neffens de ferskillende prestaasjes fan 'e batterij opladen ynspeksje, identifisearje de ynterne mislearring fan de batterij batterij en syn oarsaken.
Batterij wetter oanfolling twa misferstannen meitsje in analyze: misferstân ien: faak drinken suver wetter kin brûkt wurde foar batterij gebrûk?Kin net brûkt wurde, om't de deistige drinkwetter ynhâld fan ûnreinheden folle heger is as de batterijwettereasken, suver wetter befettet in ferskaat oan spoare-eleminten, sil neidielige effekten op 'e batterij feroarsaakje.Batterij wetter moat berikke JB / T10053-1999 standert easken, dit suver wetter is net oan.Dêrom, wy moatte ûnthâlden yn it ferlies fan electrolyte moatte wurde tafoege destillearre wetter of spesjale rehydration, net brûke drinkwetter ynstee fan suver wetter.
Myte twa: kinne jo op elk momint destillearre wetter tafoegje?Yn 'e batterij routine ûnderhâld, as de elektrolyt net genôch is, moat algemien destillearre wetter tafoege wurde.Mar soms de electrolyte wurdt fermindere fanwege de batterij shell skea crack of floeibere gat cover gesp lax electrolyte lekkage feroarsake.En guon bestjoerders faak net betelje omtinken te ûnderskieden by it kontrolearjen fan de floeistof nivo hichte komt troch batterij shell skea of oare redenen feroarsake troch electrolyte leakage, of normaal ferlies, sa lang as de electrolyte nivo wurdt fermindere troch it tafoegjen fan destillearre wetter, resultearret yn signifikant legere electrolyte tichtens, sadat de batterij kin net wurkje normaal.
Guon bestjoerders foegje faak destillearre wetter nei de auto ta, it resultaat fan it tafoege destillearre wetter kin net folslein mingd wurde mei de orizjinele elektrolyt fan 'e batterij, dus it is maklik om de batterij sels te ûntladen of de batterijplaat te beskeadigjen, yn kâlde gebieten sil ek feroarsaakje de batterij lokale iis fenomeen, beynfloedet de libbensdoer fan 'e batterij.Krektoarsom, as jo destillearre wetter tafoegje oan 'e batterij foar de auto, kin it destillearre wetter folslein mingd wurde mei de orizjinele elektrolyt yn' e batterij, de batterijprestaasje sil net beynfloede wurde.Dêrom moat destillearre wetter tafoege wurde foar de auto, en net nei de auto.As de batterij opladen is, is de elektrolyt bewolkt, de batterijkapasiteit wurdt fermindere, de oplaadtiid is koarter as de normale batterij, en it ferskynsel fan elektrolyt siedend oan 'e ein fan' e lading sil foarôf ferskine.Self-discharge batterij, oplaad tiid is langer, electrolyte ferhâlding en terminal spanning stiging stadich.
Yn 't algemien sil de elektrolyt yn' e batterij ferdampe by it opladen en gebrûk, sadat de konsintraasje sil tanimme.Algemien wurdt wetter tafoege, en de elektrolyt fan 1,26 spesifike swiertekrêft wurdt tafoege oan 'e boaiem fan' e spesifike swiertekrêft.De spesifike swiertekrêft nei lading is 1,28.Soarch omtinken foar dizze, heftruckbatterijen wurde langer brûkt, it úthâldingsfermogen kin ek behâlden wurde.As d'r in serieuze koartsluting is yn 'e batterij, nettsjinsteande hoe lang de oplaadtiid, it elektrolytferhâlding en de einspanning net opkomme, de batterij mear gjin bubbels, de elektrolyt is as in swimbad fan stilsteand wetter.
Post tiid: Dec-14-2021